lunes, 11 de julio de 2016

Diputada Hernando reiteró su reclamó al gobierno por demora de Tribunal Ambiental para Antofagasta






Diputada Hernando reiteró su reclamó al gobierno por demora de Tribunal Ambiental para Antofagasta 
Parlamentaria advierte la existencia de una terna que está en condiciones de ser enviada, mientras el Ejecutivo alude a la falta especialistas en derecho ambiental como un obstáculo para el proceso de nombramiento. 
Un nuevo llamado al gobierno hizo la diputada Marcela Hernando (PR) para que envíe al Senado la terna de candidatos para dirigir el Primer Tribunal Ambiental, que tras cuatro años de la creación de la nueva institucionalidad medio ambiental en Chile, no ha podido ser establecido. La congresista recordó que todo lo que tiene que ver con la competencia territorial del tribunal, que abarca desde Arica hasta Coquimbo, hoy está siendo derivado a Santiago, lo que provoca una sobrecarga en el sistema. 
Exigencia 
En una respuesta a un oficio parlamentario que Hernando hiciera llegar al Ejecutivo, la subsecretaria general de la Presidencia, Patricia Silva Meléndez, indicó a la legisladora por Antofagasta que la gran cantidad de requisitos y escasez de especialistas en Derecho Ambiental residentes en la zona demoró la gestión. “Dado lo dificultoso de los procesos de selección, nuestro gobierno se encuentra analizando las diversas propuestas de la Exma. Corte Suprema, estimando apropiado avanzar en la medida que poseamos la convicción de hacer llegar al Senado propuestas que cumplen con las exigencias de mérito que establece la ley N° 20.600”, señala la personera. 

“La respuesta que llega repite los argumentos de siempre, que no hay personas que cumplan con los requisitos. Sin embargo existe una terna que ya pasó ese análisis y está en condiciones de ser enviada pero han pasado meses en que el ejecutivo no la ha mandado al Senado, así es que yo hago un llamado, nuevamente al ejecutivo, para que apure el proceso”, instó la diputada. 
Hitos 
Hernando recordó que según lo planificado por la ley, el Tribunal Ambiental de Antofagasta debió iniciar sus operaciones en junio de 2013. En abril de 2014, el Consejo de Alta Dirección Pública remitió a la Corte Suprema las nóminas con los candidatos. El 16 de septiembre de ese año, el máximo tribunal conformó la lista de cinco integrantes para nombrar tres cargos: dos titulares de abogados y el suplente de ciencias. El 4 de marzo de 2015 se completó la cinquena para suplente de abogados. 
Nombramiento 
“son tres tribunales ambientales en el país, y donde  más se concentran las causas, los reclamos y los proyectos que tienen que ver con el medio ambiente es en la zona norte precisamente y es inverosímil que hayan pasado tantos años y todavía no tengamos un tribunal ambiental porque no tenemos  el nombramiento de a quién le correspondería dirigirlo”, lamentó la parlamentaria, indicando que una vez presentada la terna se requiere un acuerdo de tres quintos de los senadores en ejercicio.












jueves, 16 de junio de 2016

CONCEJO MUNICIPAL APRUEBA ORDENANZA PARA INSTALAR ESTACIONAMIENTOS PARA BICICLETAS




CONCEJO MUNICIPAL APRUEBA ORDENANZA PARA INSTALAR ESTACIONAMIENTOS PARA BICICLETAS

Medida busca incentivar el uso de este medio de transporte para descongestionar el tránsito, realizar una vida sana y recuperar los espacios públicos.


El Concejo Municipal de Antofagasta aprobó este miércoles la Ordenanza que permitirá la instalación de estacionamientos para bicicletas (biciestacionamientos) en los bienes de uso público de la ciudad.

Esto, con la finalidad de incorporar el fomento al uso de la bicicleta como una política pública comunal implementada por la Alcaldesa Karen Rojo, debido a la multiplicación de biciestacionamientos en la vía pública para incentivar el uso vehicular este medio de transportes y la falta de un procedimiento único para la instalación de éstas en espacios públicos.

El director de Desarrollo Comunitario (Dideco), Ignacio León, explicó que en esta Ordenanza, lo que busca es “un ordenamiento de cómo las personas o quienes desean instalar biciestacionamientos como por ejemplo en los negocios, bancos, supermercados, retail u otros van a tener ahora una forma y un orden para la instalación de éstos a través de una ordenanza municipal”        

León agregó también que “con esta ordenanza vamos a poder definir del cómo es la utilización de privados respecto de los bicicleteros en la ciudad. Este es un hecho naciente, pues somos unas de las primeras comunas del país que está haciendo este tipo de ordenanza y esperamos solamente publicar lo antes posible y comience a regir”.

El director de Dideco destacó que esto fue fruto de dos meses de intenso trabajo con los concejales. “Logramos concretar esta Ordenanza impulsada por la Alcaldesa Karen Rojo y que nos da la oportunidad de poder hacer un incentivo más profundo al uso de la bicicleta y que estamos trabajando como Dideco y su programa Antofagasta Verde, que es impulsar para que las personas puedan subirse a una bicicleta y de esa forma ayudar a la descongestión, la vida sana y la recuperación de los espacios públicos.

En tanto, el director de Asesoría Jurídica del Municipio, Cristhian Flores, explicó que luego de una serie de reuniones de trabajo se aprobó esta ordenanza comunal “para regular la instalación de biciestacionamientos en los bienes naciones de uso público, lo que va en directo cumplimiento a la finalidad que ha buscado esta administración en cuanto potenciar el deporte en la ciudad y en razón de esta ordenanza hoy existe un instrumento por el cual los particulares pueden instalar biciestacionamientos en diversos sectores o bienes públicos de la comuna”.

Flores agregó que existen tres tipos de permisos para la instalación de biciestacionamientos y por otro es que “el procedimiento debe contar con un informe de factibilidad técnica desde la Dirección de Tránsito y de la Secretaría Comunal de Planificación (Secoplan), ya que por una parte esto persigue el desarrollo del deporte y por otra que no entorpezca el tránsito peatonal y vehicular de las distintas personas que circulan por nuestra comuna.

Estos tipos de permisos considerados dentro de la ordenanza están los aquellos que solicitan instalar bicicleteros en la vía pública por un privado o institución. Además están los permisos solicitados para instalar biciestacionamientos custodiados en la vía pública como un servicio gratuito para los usuarios; e instalar biciestacionamientos custodiados en la vía pública, como un servicio pagado por los usuarios.






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lunes, 13 de junio de 2016

Diputada Hernando y ministro de Transporte acuerdan solución para estudiantes sin TNE







Situación afecta a licenciados de derecho asignados a la Corporación de Asistencia Judicial
Diputada Hernando y ministro de Transporte acuerdan solución para estudiantes sin TNE

Parlamentaria ya gestionó ante los ministerios de Educación y Economía cambio de redacción de decreto que dejó a miles de jóvenes sin beneficios de la Tarjeta Nacional estudiantil (TNE).

La diputada radical Marcela Hernando, se reunió con el Ministro de Transporte, Andrés Gómez-Lobo, a quien hizo llegar un oficio planteando la situación que viven miles de estudiantes de derecho, que realizan su práctica profesional en la Corporación de Asistencia Judicial (CAJ) y tienen el título de Licenciado en Ciencias Jurídicas, los que tras un dictamen de Contraloría, quedaron fuera de los beneficios que considera la TNE.

“El ministro está de acuerdo con modificar el decreto, lo cual ya encargó a sus asesores jurídicos. De esta manera, ellos propondrán un redacción para que así, a estos jóvenes les corresponda acceder a la TNE”, explicó la diputada Hernando.

La parlamentaria antofagastina, aclaró que este nuevo decreto además de ser firmado por el Ministerio de Transporte, deberá llevar la aprobación de los ministerios de Educación y Economía.

“Ya hicimos los contactos con estos ministerios, y hay un compromiso del ejecutivo de sacar rápidamente adelante la reposición de los beneficios. Luego de eso, viene la toma de razón por parte de Contraloría y así estaríamos solucionando el problema que aqueja a miles de estudiantes que al tener el título de licenciado, quedaron fuera de este beneficio”, indicó la congresista.

Obligación

Los licenciados en derecho son obligados por ley a trabajar durante seis meses en forma exclusiva y gratuita para instituciones públicas con el fin de recibir su título definitivo. Tras la consulta de un particular a la Contraloría General de la República, la institución respondió mediante el dictamen N ° 21.272 del 18 de marzo del 2016, y el que indica que la TNE es un beneficio sólo para quienes tengan la calidad de alumnos regulares de alguna Casa de Estudios, y que los aspirantes no cumplen esa condición, por esta razón la Junaeb les retiró el beneficio de transporte mientras realizan sus prácticas.

La semana pasada la Cámara aprobó un proyecto de acuerdo presentado por la diputada Hernando, que en su fundamentación solicitaba al ejecutivo que busque los mecanismos que restituyan la TNE a los afectados, y en donde la legisladora apuntó que sólo en la región Metropolitana se asignan más de 2.000 prácticas profesionales anualmente.